kdx首页>汽车膜百科知识>同价位汽车贴膜隔热效果功能大PK!(上)

最近中国窗膜品牌KDX成为奥迪原厂汽车贴膜供应商,在汽车贴膜市场逐步改变了一向由国外汽车贴膜品牌占领的局面。这次我们从天猫旗舰店购买了这款国产KDX汽车贴膜,与其他三款国外汽车贴膜产品进行对比测试。我们将进行防爆测试,厚度测试,隔热测试。

 

防爆测试

 

将钢球从1.2米高度垂直落下,撞击玻璃。未贴膜的玻璃直接被钢球撞碎,内部的鸡蛋也都破了。

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然而,贴有KDX汽车贴膜的玻璃却能承受钢球的撞击,整块玻璃并未被击穿。

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其他汽车贴膜也同样能防止钢球击穿玻璃,这说明汽车贴膜的确具有一定程度的防爆效果。

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厚度测试

 

汽车贴膜的防爆能力与厚度相关,一般来说,越厚的汽车贴膜其防爆性也就越好。厚度测试中我们将四款汽车贴膜撕开离心纸,用酒精擦掉膜面的安装胶水,拿数显千分尺直接测量汽车贴膜基材的厚度。

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经测量KDX汽车贴膜厚度为0.068毫米,相较于其他国外品牌更加厚实一些。

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三波段测试

 

我们选用太阳膜专业测试道具——三波段仪器,测量未贴膜与已贴膜玻璃的紫外线透过率,可见光透过率,以及红外线透过率。透过率越低,则代表阻隔率越高,隔热能力也就越好。

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未贴膜玻璃,可见光、紫外线跟红外线几乎完全透过,没有阻隔。而贴有KDX汽车贴膜的玻璃可见光透过率78%,红外线阻隔率82%,紫外线几乎被完全阻隔。实测其他国外品牌汽车贴膜均能不同程度阻隔红外线,可见光透过率都在国标要求的70%以上,紫外线也都几乎完全隔绝。

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隔热测试

 

温度测试采用大功率红外线仪器加热玻璃一侧10秒,模拟太阳暴晒,选取玻璃另一侧十公分处的空气温度值,作为车内温度的参考实测未贴膜玻璃另一侧空气温度,加热前30度,加热后46.9度。

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贴有KDX汽车贴膜玻璃另一侧空气温度,加热前30度,10秒加热后33.8度,隔热效果十分明显。

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实测其他国外品牌汽车贴膜,空气温度也有不同程度的下降,说明优质汽车贴膜都拥有确实的隔热性能,国产KDX汽车贴膜足以媲美国外品牌汽车贴膜。



 


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